时间: 2024-12-04 08:41:21 | 作者: 执法记录仪
【环球时报综合报道】据《日本时报》20日报道，日本最新修订的道路交互与通行法将于11月1日生效。新规对骑车的相关违背法律规定的行为加以细分并加大处罚力度，届时骑行者或因看手机（使用免提设备通话除外）、酒驾等违背法律规定的行为面临高额罚款和监禁。
据日本现行法规，各地对骑行时使用电子设备的顶格处罚为5万日元（1万日元约合472块钱），而新规对骑行时拨打电话、发短信或只是盯着电子设备屏幕，将处以最高10万日元罚款或6个月监禁。若骑行者因此造成事故，处罚将提升到最高30万日元罚款或一年以下监禁。
此外，新规首次将酒后骑车也列入违背法律规定的行为，对应处罚为最高50万日元或3年以下监禁，且协助酒后骑行的有关人员（例如为酒驾者提供自行车和饮酒）也将受到连带处罚。
日本警察厅交通局披露，2023年，全日本有超过7.2万起自行车事故记录在案，占全国交通事故的23.5%。2021年以来，日本每年因骑行时使用电子设备导致死亡或重伤事件约25起，仅今年上半年就发生18起。日本警察厅长官露木康浩表示：“多年来交通事故整体呈下降趋势，但近年针对行人的自行车事故却在攀升，所以有必要从安全教育、违法处理、交通规则三个方面强化措施。”
日本国会今年5月批准修订道路交互与通行法规，这中间还包括引入“蓝色罚单”，即允许骑行者为113项轻微违背法律规定的行为支付罚款而免于刑事处罚，例如骑车撑伞、骑车载人等行为将被处以5万日元以下罚款。
该规定将于2026年5月前实施，违法者拒缴罚款将面临刑事诉讼。现行“红色罚单”制度将继续适用于酒后骑行者，红色罚单开出后将启动警方调查，随后由检察官起诉，再由法官判定是否有罪。
据日本广播协会（NHK）网站报道，不少民众将改善骑行环境的希望寄托在新规上。日本自行车利用促进研究会主席说：“在骑车时抱有‘做什么都可以’这样想法的骑行者在增加，通过完善处罚条例让人们关注到更多违法行为并认识到其中危害，这是有实际效果的减少事故的契机。”（青桂）